Governo encerra subsídio extra ao diesel importado e mantém auxílio ao rodoviário
Adicional de R$ 1,40 por litro não é renovado; subvenção de R$ 2,12 continua em vigor
O governo federal decidiu não renovar o subsídio adicional de R$ 1,40 por litro ao diesel importado. A informação foi divulgada pelo Ministério da Fazenda na noite de sexta-feira (13), segundo a Agência Brasil. A medida não encerra a subvenção de R$ 2,12 por litro destinada ao diesel de uso rodoviário, que permanece em vigor.
O adicional para importadores havia sido instituído pela Portaria 3.082, de 13 de outubro, com validade de 30 dias. O texto previa a possibilidade de prorrogação por igual período, mas o benefício não foi renovado.
De acordo com a agência, a Fazenda não descarta reavaliar o apoio, a depender da evolução dos preços internacionais do petróleo.
Benefícios diferentes
Os dois mecanismos não são equivalentes. A portaria de outubro estabeleceu o acréscimo de R$ 1,40 para importadores de diesel A de uso rodoviário, sem retirar o direito às demais subvenções devidas.
Já a ajuda de R$ 2,12 por litro, destinada a produtores e importadores, foi prorrogada por 30 dias a partir da publicação da Portaria 3.181, em 27 de outubro. Essa prorrogação continua válida.
O diesel A é o combustível antes da mistura com biodiesel. Após essa adição, o produto vendido nos postos é chamado de diesel B.
Preço nos postos
A subvenção é um pagamento do governo para reduzir custos de comercialização. O encerramento do adicional aos importadores não equivale, por si só, a um reajuste de R$ 1,40 na bomba. O anúncio não estabelece um novo preço de venda ao consumidor.
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