Consagrada como uma das obras mais importantes em execução no estado de Alagoas, a implantação das vias duplas da AL-102 Norte está a todo vapor. O primeiro trecho do empreendimento terá acesso a partir do bairro Guaxuma, indo até a Praia da Sereia, em uma extensão de 6 km, com planejamento de entrega até o primeiro semestre de 2026.

A obra faz parte do maior pacote de investimentos já destinado à Região Metropolitana de Maceió: R$ 5 bilhões em obras e serviços estruturais. O plano “Alagoas Faz a Grande Maceió Maior” foi apresentado pelo governador Paulo Dantas recentemente e abrange os 13 municípios da região.

A rodovia tem como objetivo promover mais mobilidade urbana para quem trafega no litoral Norte do Estado, trazendo mais conforto e fluidez ao fluxo de veículos na região. A alternativa de implantação das vias duplas foi escolhida após escuta de moradores e comerciantes que agem às margens da AL-101 Norte, que pediram por outra solução para a rodovia, que não fosse a duplicação.

A nova estrada, além de atender aos pedidos da população local, reduziu os custos com desapropriação de imóveis e preservou os prédios históricos encontrados pelo caminho traçado no planejamento da duplicação da via existente. O novo traçado possibilita ainda a circulação de veículos em maior velocidade, diante do afastamento da zona urbana dos municípios atendidos.

Responsável pela fiscalização da obra em nome da Secretaria de Transporte e Desenvolvimento Urbano do Estado (Setrand), o superintendente Especial de Obras de Grande Porte Alberto Bruno Cruz avalia a importância do empreendimento. “A obra é prioritária para o Governo de Alagoas, que visa melhorar a mobilidade, a segurança, o turismo e o escoamento de produção”, contou Alberto.

Sendo uma implantação, quatro vias construídas do zero, a obra representou um desafio tanto para o estado, quanto para os profissionais, órgãos de licenciamento e também ambientais, que trabalharam pela primeira vez com uma obra desse porte em Alagoas.

“Foi um processo de licitação bem demorado, porque tanto pra secretaria quanto para os órgãos competentes, é algo novo, então houve muito estudo de como fazer as licitações para a segurança e preservação do meio ambiente”, explicou.

A construção, além da promoção de mobilidade urbana para os municípios, também está sendo responsável pela geração de 250 postos de trabalho apenas nesse primeiro trecho, sendo executada por uma equipe multidisciplinar, com engenheiros civis, ambiental, florestal, biólogo, arqueólogos, veterinário e assistência social.

“A rodovia abrange de Maceió até o município de Barra de Santo Antônio, sendo 30 km totais do empreendimento, com cinco acessos intermediário – a via principal, a AL-101 Norte, tendo dois corredores principais, uma em Guaxuma e a outra em Barra de Santo Antônio, onde começa e termina esta obra. Neste primeiro trecho, estamos executando 6 km”, detalhou o engenheiro.

A implantação da AL-102 Norte está respeitando, de forma integral, as demandas estabelecidas na licitação ambiental para sua execução, com monitoramento constante da fauna e flora local, em prol da preservação tanto nos trechos de solo, quanto nos rios que estão no caminho que a rodovia irá percorrer.