A atual gestão do Departamento Municipal de Trânsito e Transporte (DMTT) de Maceió vem se consolidando como um dos pilares da política de mobilidade urbana da capital alagoana. Sob a presidência do Delegado de Polícia Federal André Santos de Alcântara Costa, o órgão tem adotado uma condução marcada por planejamento, rigor técnico e foco em resultados, alinhada aos projetos de cidade defendidos pelo prefeito JHC e seu vice Rodrigo Cunha.

Com ampla experiência na área de segurança pública, André Costa traz no currículo quatro anos consecutivos à frente da Secretaria de Segurança Pública do Ceará, onde comandou uma das pastas mais estratégicas daquele Estado. Convidado para presidir o DMTT, o delegado federal passou a aplicar sua expertise em gestão, comando e tomada de decisão em um novo desafio: organizar, modernizar e humanizar a mobilidade urbana de Maceió.

Ao seu lado, como braço direito, está o também policial federal Constantino Assis, atual Diretor Executivo da Diretoria Executiva de Transportes e Trânsito – DETT/DMTT. Reconhecido por sua capacidade técnica e visão estratégica, Constantino tem se destacado pela abordagem inovadora na gestão pública, aliando conhecimento operacional, logística e planejamento urbano. Sua trajetória profissional, com passagem por órgãos públicos, tem sido fundamental para a execução de projetos estruturantes e para a modernização dos processos internos do Departamento.

Investimentos que impactam diretamente o cidadão

A Prefeitura de Maceió, por meio do DMTT, segue investindo fortemente em mobilidade urbana e na garantia de um transporte público mais digno e eficiente para a população. Um dos principais avanços é a operação dos 120 ônibus “Geladões”, já distribuídos por diversas linhas da cidade. Os veículos contam com ar-condicionado, entradas USB para recarga de celulares e tablets, além de elevadores de acesso e vagas reservadas para pessoas com deficiência.

A frota moderna assegura acessibilidade plena: cadeirantes têm acesso facilitado por elevadores, e os ônibus garantem duas vagas de acessibilidade, promovendo inclusão e respeito. Os novos modelos também incorporam a tecnologia BlueTec 6, que reduz significativamente a emissão de gases poluentes, reforçando o compromisso ambiental da gestão municipal.

O objetivo é claro: proporcionar mais conforto e qualidade de vida aos maceioenses que dependem do transporte público para trabalhar, estudar, se deslocar para o lazer ou cumprir suas atividades diárias.

BRT: um novo capítulo na mobilidade da capital

Entre os projetos mais ambiciosos da atual gestão está a implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit), considerado um divisor de águas para o transporte público de Maceió. Com investimento estimado em R$ 2 bilhões, o projeto prevê 28 quilômetros de faixas exclusivas, conectando os principais eixos viários da cidade: as avenidas Lourival de Melo Mota, Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima.

Inicialmente, o sistema contará com nove linhas troncais, partindo de terminais estratégicos como Eustáquio Gomes, Benedito Bentes, Clima Bom e Chã da Jaqueira, além de 63 linhas alimentadoras, responsáveis por integrar todos os bairros ao sistema principal.

A expectativa é reduzir drasticamente o tempo de deslocamento. Um trajeto que hoje pode levar até 1h30 nos horários de pico, como entre o Eustáquio Gomes e a Praça do Centenário, no Farol, deverá ser realizado em apenas 30 minutos com o BRT em operação.

Mobilidade integrada e sustentável

Além do BRT, a gestão municipal vem implementando uma série de ações complementares para tornar o trânsito mais fluido, acessível e sustentável. Entre elas, destacam-se a implantação de novos corredores de ônibus com prioridade semafórica, reduzindo o tempo de espera nos cruzamentos; a revitalização e criação de ciclovias e ciclofaixas em bairros como Pajuçara, Jatiúca e Farol, incentivando meios de transporte alternativos; e a integração digital do transporte público por meio do aplicativo “Maceió na Palma da Mão”, que permite ao cidadão acompanhar itinerários e horários em tempo real.

Também merece destaque a requalificação de terminais de ônibus, como o do Benedito Bentes, que passou a contar com novas coberturas, melhor iluminação e plena acessibilidade, oferecendo mais segurança e conforto aos usuários.

Referência regional e liderança reconhecida

Com esse conjunto de obras e iniciativas de grande impacto, Maceió se firma como referência em mobilidade urbana no Nordeste, avançando para se tornar um modelo em nível nacional. Os investimentos estruturantes promovidos pela Prefeitura não visam apenas reduzir o tempo de deslocamento, mas também fomentar a inclusão social, valorizar regiões periféricas e fortalecer a economia local, conectando pessoas, oportunidades e territórios.

Nesse contexto, a liderança do diretor-presidente do DMTT, André Santos de Alcântara Costa, se destaca pela competência, capacidade de articulação e compromisso com políticas públicas eficientes. Sua atuação, aliada ao trabalho técnico e estratégico de Constantino Assis, tem sido determinante para que Maceió avance rumo a uma mobilidade urbana mais moderna, humana e sustentável, colocando o cidadão no centro das decisões e amparado por um trânsito seguro.