O preço médio da gasolina nos postos brasileiros registrou leve recuo de 0,31% na primeira quinzena de agosto em relação ao mesmo período de julho, chegando a R$ 6,34. A redução foi observada no mesmo mês em que o E30 — nova composição do combustível, com 30% de etanol anidro misturado à gasolina — passou a valer em todo o país.

Os dados são da última análise do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que consolida o comportamento de preços das transações nos postos de combustível, trazendo uma média nacional.

“Com mais etanol na mistura, o preço da gasolina passa a ser mais influenciado pelo valor desse biocombustível, que atualmente está em patamar mais baixo, ajudando a reduzir o custo ao consumidor”, diz Renato Mascarenhas, diretor de rede de abastecimento da Edenred Mobilidade.

O etanol também recuou no mesmo período, chegando ao preço médio de R$ 4,35 e registrando queda de 0,46% em relação à primeira quinzena de julho.

Variação regional
Nas análises regionais do mesmo período, o IPTL registrou que todas as regiões acompanharam a tendência nacional de leve queda para a gasolina, com destaque para o Centro-Oeste, que registrou a maior redução do período, de 0,62% (R$ 6,43).

O Sudeste, mais uma vez, foi a região com a gasolina mais barata, com preço médio de R$ 6,19 (-0,32%), enquanto o Norte seguiu registrando a média mais cara: R$ 6,84 (-0,15%).

Já o etanol apresentou o maior recuo entre regiões no Sul, de 0,66%, com preço médio de R$ 4,55. O Centro-Oeste foi a única região do País a apresentar alta para o biocombustível, de 0,23% (R$ 4,37).

O menor preço médio entre todas as regiões para o etanol foi do Sudeste, de R$ 4,22 (-0,47%), e o maior, do Norte: R$ 5,20.

“Atualmente, o IPTL mostra que, em 10 estados brasileiros, o etanol se apresenta como a opção mais vantajosa financeiramente em relação à gasolina, com destaque para motoristas do Centro-Oeste”, afirma Mascarenhas.

O consumidor pode analisar, caso a caso, qual combustível é a opção mais econômica para abastecer. Para comparar a competitividade, basta dividir o preço do etanol pelo da gasolina. Se o resultado for superior a 0,70 (ou 70%), a gasolina tende a ser mais vantajosa.