A reforma do Estádio Jornalista Mario Filho, o Maracanã, na zona norte da capital fluminense, já tem 70% das obras prontas. A primeira fase da reforma, considerada a mais pesada e que compreende a recuperação da estrutura do estádio, foi encerrada. Foi iniciada agora a segunda etapa, em que os trabalhos estão voltados aos acabamentos.

Em obras desde março de 2010, o estádio deve ser entregue no final de fevereiro de 2013, segundo previsão da Secretaria Estadual de Obras (Seobras), responsável pelo empreendimento. A reforma é feita por meio da Empresa de Obras Públicas (Emop), pertencente ao governo fluminense, e executada pelo Consórcio Maracanã Rio 2014.

De acordo com o presidente da Emop, Ícaro Moreno, 90% da recuperação estrutural já estão realizadas. “Estamos em uma parte centrada na alvenaria, menos pesada, mas que necessita de muita mão de obra, como pedreiros, eletricistas e bombeiros hidráulicos. Hoje são 5.200 pessoas trabalhando, e [nesta segunda fase] serão empregadas cerca de 5.500 para a finalização dos acabamentos”.

Segundo Moreno, a reforma recebeu, até o momento, investimentos de aproximadamente R$ 550 milhões. “Estamos trabalhando bastante, por volta de 20 horas por dia. É uma administração complicada, a mobilização da reforma está difícil. É muita gente, muito equipamento, muito material chegando na obra, tudo isso dificulta o seu andamento”, acrescentou o presidente.

A Seobras informou que o campo do jogo está tomando forma. O plantio da grama será feito somente após a retirada das gruas e equipamentos utilizados na montagem da cobertura. Segue em andamento a recuperação estrutural das duas rampas monumentais e as obras de alvenaria das salas de controle e monitoramento de câmera. O sistema de refrigeração do estádio está também sendo instalado.

De acordo com a secretaria, a intervenção mais pesada da etapa final será a instalação da nova cobertura do estádio. Até o momento, estão prontos dois dos quatro andaimes e plataformas erguidos sobre a arquibancada para apoiar os cabos de aço da estrutura metálica que sustentará a cobertura. Até novembro, todos os cabos de aço e anéis de tração deverão estar montados sobre a estrutura.

Fonte: Agência Brasil