A mulher empurrada para os trilhos do Metrô de São Paulo disse ao G1 que sentiu os vagões do trem passarem por sobre seu corpo e que ainda não acredita como saiu viva do incidente. Jussara Araújo de Souza, de 23 anos foi empurrada por um homem na estação Conceição da Linha 1-Azul, na tarde desta terça-feira (9). “Morri! No que eu vi eu já estava lá embaixo. Quando senti o baque fui olhar e senti os vagões passando por cima de mim”, afirmou Jussara.

Ela descreveu que sentiu um empurrão e caiu de frente, com a cara no chão. “Caí com a cabeça na minha bolsa. Minha bolsa me salvou”, afirmou Jussara. “É muito barulho, muita poeira, muito quente. Se não fosse Deus eu não estava viva para contar a história.”

Jussara estava indo da estação Conceição para a estação Marechal Deodoro, na região central de São Paulo, para ir trabalhar. Ela trabalha como atendente em uma lanchonete de rede de fast-food. É casada e tem três filhos.

“Só senti que estava viva quando vi meu marido uma hora depois’, afirmou.

A jovem diz que levou 30 pontos na perna, tem hematomas na testa e nos braços. “Tudo dói.”

Jussara relatou que quando estava debaixo do trem do Metrô desceram quatro bombeiros e a retiraram do local. As pessoas em volta estavam assustadas, segundo ela. “Até agora não acredito que passei por isso”.

Suspeito 'ouviu vozes'

O suspeito, identificado como Sebastião José da Silva, 55, foi detido. Segundo o boletim de ocorrência, ele teria dito que "ouviu vozes".

De acordo com a assessoria de imprensa do Metrô, o caso foi registrado na Delpom (Delegacia Polícia Metropolitano), na estação Palmeiras-Barra Funda. A assessoria informou que o homem que empurrou a vítima sofre de problemas mentais e teria empurrado a primeira pessoa que viu na plataforma.

Na estação Conceição, a faixa amarela é a única sinalização de segurança para os passageiros, a qual fica a menos de um metro do vão onde passam os trilhos.

Metrô vai instalar proteção

O presidente do Metrô, Paulo Menezes Figueiredo, disse que a estatal tem um plano de instalação de portas de proteção entre a plataforma e os trilhos de suas estações.

Segundo o presidente da empresa, o Metrô está em negociação com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para a compra de portas de plataformas, “para serem instaladas justamente nas estações da Linha 1 [Azul, onde ocorreu o incidente] e da Linha 3 [Vermelha]”.

Ele disse também que a data de instalação das portas será divulgada ainda em janeiro.

O Metrô começou a instalar portas de proteção nas estações nas estações da Linha 3-Vermelha em 2010, mas o projeto foi interrompido por problemas com uma das empresas responsáveis pelo serviço.

Algumas estações da Linha 2-Verde já contam com o dispositivo.