Os terminais complementares de Arapiraca devem mudar de endereço nos próximos dias, após determinação feita pela Agência de Regulação de Serviços Públicos do Estado de Alagoas (Arsal), o que tem deixado comerciantes e trabalhadores de transporte preocupados com a possibilidade de efeitos negativos para a economia local.

A análise de um novo local foi uma solicitação feita pela Cooperativa de Transporte Intermunicipal de Passageiros de Alagoas (Coopervan), tendo em vista que os terminais complementares em funcionamento atualmente são mantidos pelos próprios cooperados. O objetivo era minimizar os gastos, tendo em vista que os alugueis dos terminais são caros e cobrados a esmo.

De acordo com o presidente da Coopervan, Marcondes Prudente, a Arsal disponibilizou o Terminal Rodoviário Urbano Deputado Nezinho, mas por estar afastado da área central da cidade, os efeitos podem ser negativos.

"Queremos que seja criado um Corredor de Transporte pelo Centro de Arapiraca, para que os passageiros possam embarcar e desembarcar com segurança", disse Marcondes.

Nesta segunda-feira (25), a assessoria do Sindicato do Comércio Varejista (Sindilojas) emitiu uma nota apontando a preocupação do presidente Wilton Malta com a mudança de endereço dos terminais rodoviários.

"Segundo a Coopervan, entre 10 mil e 15 mil pessoas convergem para Arapiraca diariamente no transporte complementar. Se todos tiverem como ponto de chegada a rodoviária, terão que pagar taxa de embarque e ainda deslocamento para o Centro. Com esse aumento de custo, o público desses municípios pode perder o interesse no comércio de Arapiraca", declarou Wilton Malta.

A Agência Reguladora de Serviços de Alagoas (Arsal) deu início ao processo de transferência de embarque e desembarque de passageiros em Arapiraca, que atualmente acontecem em estacionamentos nas proximidades do Centro comercial, passaria a acontecer exclusivamente no Terminal Rodoviário, no bairro Jardim Tropical. A distância do local até a Praça Marques da Silva é de quase três quilômetros, trajeto que leva cerca de 10 minutos de carro - em horário de pouco movimento - ou de aproximadamente 25 minutos a pé.

Para buscar uma solução, o Sindilojas está articulando reunião com a Arsal, SMTT de Arapiraca, Cooperativa dos Transportadores Complementares (Coopervan) e entidades patronais e laborais do comércio, uma vez que vários colaboradores das empresas do Centro também utilizam esse tipo de transporte.

"O comércio, que está passando por um momento delicado, em que o movimento está sendo retomado aos poucos, certamente terá o movimento abalado com a situação. Todos os empresários precisam se posicionar contra essa alteração", declarou Wilton Malta.

O Portal 7Segundos entrou em contato com a assessoria de comunicação da SMTT de Arapiraca para saber sobre a possibilidade de implantação do Corredor de Transporte pelas ruas do centro, mas até o final desta reportagem não obteve resposta.