A Superintendência de Transporte e Trânsito do Departamentos de Estradas e Rodagem (DER) confirmou nesta sexta-feira (22) que vai investigar o esquema de liberação de veículos apreendidos em Arapiraca. A declaração foi dada pelo titular da pasta, Thadeu Marques, e repassada pela assessoria do órgão.

"Foi aberto inquérito administrativo para apuração dos fatos. Aguardamos a conclusão do inquérito para que sejam tomadas as medidas cabíveis", afirmou.

A investigação vai apurar se ocorre irregularidade na liberação de veículos apreendidos durante blitzen em Arapiraca, em um esquema que pode envolver policiais militares e as empresas de guincho. Conforme denúncias divulgadas pelo 7Segundos no início da semana, os veículos recolhidos e levados para o pátio de uma das empresas de guincho estavam sendo liberados mediante pagamento de propina à empresa, sem que as pendências ou restrições dos veículos sejam resolvidas.

Uma das denúncias que chegou ao 7Segundos está relacionada a um motorista que se envolveu em um acidente de trânsito na zona rural de Arapiraca. O condutor confirma que estava embriagado no momento do acidente e que a vítima ele que atropelou estava internada no Hospital de Emergência do Agreste e possivelmente seria submetida a cirurgia para amputação de uma das pernas. Apesar da gravidade do acidente, o veículo não teria sido apreendido.

A reportagem também recebeu o relato de um jovem, que teve a motocicleta apreendida durante uma blitz. Ele conta que o policial rodoviário teria entregado os documentos dele ao motorista do guincho, como garantia de que o jovem pagaria ao funcionário do guincho para ter o veículo liberado. O motocicista conta que o motorista do guincho deu prazo de uma hora para ele conseguir o dinheiro e, mesmo depois de receber a propina o funcionário teria feito ameaças ao jovem. No vídeo abaixo, a imagem e a voz do jovem foram modificadas para garantir a segurança dele.

Conforme informações, o DER Arapiraca tem duas empresas de guincho credenciadas para fazer o recolhimento de veículos apreendidos em operações do Batalhão da Polícia Rodoviária e da Polícia Militar. Após a apreensão, o guincho deve transportar o veículo para o depósito do DER, que no caso é o estacionamento do Terminal Rodoviário Intermunicipal. No entanto, os veículos estavam seguindo para o pátio das empresas de guincho, que passaram a ser responsáveis pela liberação dos veículos. Sem a presença de um funcionário  do DER, surgiu espaço para que os veículos fossem liberados sem que as pendências tivessem sido resolvidas. 

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) encaminhou a seguinte nota sobre a denúncia: "Quando um veículo é apreendido e liberado irregularmente, isso impacta nos responsáveis legais sobre esse veículo e também nas instituições vinculadas  à arrecadação de tributos, como a Sefaz (IPVA) e o Detran (Taxas de licenciamento), assim como também impacta na vida do cidadão".

A reportagem conversou com a proprietária de uma das empresas de guincho, que negou a existência do esquema de propina. Ela confirmou que a empresa é responsável pela liberação dos veículos, mas alegou que há um controle rígido na liberação, que fica registrada em um livro.

No começo da semana, Thadeu Marques afirmou que não tinha conhecimento das denúncias e que a decisão de levar os veículos apreendidos para o pátio das empresas de guincho foi tomada devido a superlotação no estacionamento da rodoviária, que foi resolvida após o leilão. De acordo com o superintendente, até o início da próxima semana, os veículos apreendidos que estão nos guinchos serão transportados para o estacionamento, que é vigiado por um funcionário do DER.